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成都東客站指的就是成都東站,成都東站位于成都市成華區,東界驛都大道,西界三環路,北界迎暉路(二環路、三環路之間),是成都鐵路局規模最大、科技含量最高客運站;成都東站是國內六大樞紐客站之一,也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐,是西成高鐵、成貴高鐵、滬漢蓉快鐵、成渝高鐵的重要站點。成都東站汽車客運站是成都東客站綜合客運樞紐的重要配套項目,主要承擔鐵路到發旅客中轉接駁和快速疏解功能,做到了與鐵路、公交、地鐵、出租和社會車輛等交通方式的緊密銜接,實現了多種交通方式的互通互換。
以成都命名的車站還有成都站、成都南站、成都西站、成都北站。
成都站,成都站即成都火車北站,當地人稱之為北站。位于四川省成都市金牛區站東路1號,1952年7月1日正式投入運營,隸屬成都鐵路局,是西南地區最大鐵路樞紐、全國鐵路樞紐之一,設有到發鐵路18條,建筑面積超過16萬平方米。
成綿樂城際鐵路成都南站,成都南站位于成都高新區桂溪街道(天府大道北段),2014年12月20日,改建后的成都南站正式投入運營。距離成都站10公里,距離成都東站7公里,距離雙流機場站13公里。隸屬成都鐵路局成都站管轄。新成都南站位于原成都南站的斜對面,共有到發線9條、正線2條,車站共有五個站臺。
是的。
成都站,也稱成都火車北站,位于四川省成都市金牛區站東路1號。位于中國四川省成都市,由中國鐵路成都局集團有限公司直接管轄,為客運特等站,是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,是成都鐵路樞紐“三主三輔”客運站布局的重要組成部分。
擴展資料:
成都站的發展歷史:
1952年7月,成都站建成并投入運營,為客貨站。
1961年4月,貨運段改為成都東貨運站,改為客運站。
1982年,成都火車站新建候車樓于1984年10月1日建成投入使用。當時,候車規模僅次于北京火車站,可容納7000名乘客。
1989年,成都站占地26萬平方米,其中站場面積13.2萬平方米。建筑總面積292000平方米,其中主站14744平方米。
2005年3月18日,成都鐵路局撤銷,成都火車站直接隸屬成都鐵路局。
2012年,成都樞紐成都站擴建改造項目經原中華人民共和國鐵道部批準,鐵道部批準《鐵道部關于成都樞紐成都車站擴能改造工程初步設計的批復》(鐵鑒函〔2012〕1663號)。
2018年8月,成都站改擴建配套工程一期建設區竣工。
參考資料來源:百度百科-成都站
成都北站比火車北站要大很多,坐火車肯定火車北站,成都北站是貨運編組站,很大的
成都北站,西南地區最大的編組站,歡迎到北站上班。在成都北站上班的職工在火車北站坐火車是不是免費呢?
成都站指的是成都火車北站,一般稱作成都站,位于四川省成都市金牛區站東路1號。成都站于1952年7月,建成投入運營,為客貨站;1961年4月劃出貨運部分析設成都東貨站后改為客運站。成都站站房先后歷經4次較大規模擴建或改建,其中1984年10月新建成的站房經2005年9月改造后使用至今。成都站是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運特等站,是集鐵路、地鐵、長途汽車、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐?!俺啥颊尽闭久麣v史悠久,設置符合慣例。成都站已成為成都市區的地標之一,被社會大眾普遍接受。
截至2015年4月,成都站總建筑面積超過16萬平方米,站房面積2.1萬平方米。根據成都站擴能改造規劃,成都站站房總建筑面積約為18萬平方米,為線上式高架候車特大型站房,面積由之前的2.1萬平方米擴大到8萬平方米,增加近3倍。
截至2015年,根據成都站擴能改造規劃,成都站站房主體為三層,地上二層,地下一層,并于站房南北兩側分別設置南廣場、北廣場。廣場用地面積約28.6公頃,范圍為成都站以南、二環路外側,西至商貿大道,東至老成彭路。
北廣場主要包括長途客運樞紐、公交場站、高架北廣場。其中,公交場站位于玉居庵路與北站站房之間,地下兩層,地上包括一層及一層夾層。

成都市共有三個火車站,三個火車站都在市區。成都站在金牛區站東路1號,成都東站在成華區,成都南站在武侯區天府大道北段。
1、成都站
當地人稱為“火車北站”,位于四川省成都市金牛區站東路1號,設有到發鐵路18條,建筑面積超過16萬平方米。中國鐵路成都局集團有限公司管轄的特等站,于1952年7月1日正式投入運營。
成都站擴能改造工程包括成都站車場改造工程(動車走行線路擴能改造、成都客機所擴能改造)、相關引入鐵路工程擴能改造、站房擴能改造3個部分,期間成都站實行半幅封閉施工。
為了保證旅客乘坐汽車快速進入成都站,成都交投集團將在成都站候車大廳東西兩側修建高架。屆時,汽車可以通過高架直達候車大廳。
2、成都東站
舊稱沙河堡(pù)火車站 ,是特等站,位于中國四川省成都市成華區,東界成都市三環路與龍泉驛區為鄰,北臨迎暉路, 隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司。
中國主要鐵路樞紐之一,是中西部最大的鐵路客運站之一,是集鐵路、軌道交通、長途汽車、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。
2008年12月,成都東站正式動工。2010年6月30日,成都東站主站房鋼結構工程順利封頂。 2011年5月8日,成都東站投入運營。
截至2018年7月,成都東站占地面積68.33萬平方米,總建筑面積22萬平方米,站場規模為14臺26線,設計高峰小時旅客發送量為2.4萬人次。

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